Jak daleko od autostrady powinienem mieszkać, aby uniknąć negatywnych skutków dla zdrowia?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, trzeba by znaleźć źródło informacji. Badanie, o którym mowa w artykule, znalazłem w “Toronto Star” Chen, et al. 2017 ); i podczas badania ryzyka demencji, choroby Parkinsona i stwardnienia rozsianego, z naciskiem na moje, powiedzieli:

W tym badaniu kohorty opartej na populacji, zebraliśmy dwie kohorty oparte na populacji, w tym wszystkich dorosłych w wieku 20-50 lat (około 4-4 milionów; kohorta stwardnienia rozsianego) i wszystkich dorosłych w wieku 55-85 lat (około 2-2 milionów; kohorta demencji lub choroby Parkinsona), którzy mieszkali w Ontario, Kanada 1 kwietnia 2001. **W okresie od 2001 do 2012 roku zidentyfikowali oni

• 243 611 przypadków demencji,
• 31 577 przypadków choroby Parkinsona, oraz
• 9 247 przypadków stwardnienia rozsianego.

Podali skorygowane wskaźniki zagrożenia w badaniu - porównanie wpływu różnych zmiennych na przeżycie lub inne wyniki, które rozwijają się w czasie (Dawson, 2008). Zob. również https://www.sciencedirect. com/topics/medicine-and-dentistry/hazard-ratio

The adjusted  hazard ratio of incident dementia was

• 1-07 for people living less than 50 m from a major traffic road (95% CI 1-06-1-08),
• 1-04 (1-02-1-05) for 50-100 m,
• 1-02 (1-01-1-03) for 101-200 m, and
• 1-00 (0-99-1-01) for 201-300 m versus further than 300 m (p for trend=0-0349).

Nie stwierdzono żadnych skojarzeń z chorobą Parkinsona ani stwardnieniem rozsianym.

Na podstawie średnich stosowanych w badaniu, statystycznie rzecz biorąc, będziesz musiał mieszkać co najmniej 200 metrów (nieco ponad 218,5 jardów) od każdej większej drogi, aby być stosunkowo wolnym od ryzyka.

Referencje

Chen, H, Kwong, J. C., Copes, R., Tu, K., Villeneuve, P. J., Van Donkelaar, A., … & Wilton, A. S. (2017). Living near major roads and the incidence of dementia, Parkinson’s disease, and multiple sclerosis: a population-based cohort study. The Lancet, 389(10070), 718-726. DOI: 10.1016/S0140-6736(16)32399-6

Dawson, G. F. (2008). Measures of Effect. In: Easy Interpretation of Biostatistics: The Vital Link to Applying Evidence in Medical Decisions. Philadelphia, PA: Saunders DOI: 10.1016/B978-1-4160-3142-0.50027-4 (Podgląd wolny)

Istnieje wiele czynników, które należy wziąć pod uwagę. Poziom zanieczyszczenia (i ryzyka) zależy co najmniej od następujących czynników:

• typowy kierunek wiatru w godzinach szczytu
• gęstość drzew pomiędzy Tobą a drogą
• różnica wysokości pomiędzy Tobą a drogą
• obecność ściany dźwiękochłonnej pomiędzy Tobą a drogą
• poziom i rodzaj ruchu na drodze

Na tej stronie zebrano dużą liczbę badań, aby spróbować odpowiedzieć na to pytanie i osiedlić się na wysokości większej niż 300 metrów. Na podstawie przytoczonych w niej badań i wszystkiego, co widziałem, wydaje się to rozsądne. http://blog.cityprojections.com/2018/12/how-far-should-you-live-from-road-to.html

Odpowiedź na to pytanie jest trudna, ponieważ tak bardzo zależy od dokładnej lokalizacji, rodzaju autostrady, natężenia ruchu i otaczającej ją roślinności, struktur, wiatru, itp.

Zanieczyszczenie mierzy się nie tylko typami substancji chemicznych i związków chemicznych w powietrzu, ale także ich wielkością… jak w przypadku cząstek stałych PM2.5 i P10, co oznacza, jak duże są to cząstki. W większości krajów w niektórych miejscach występuje monitorowanie jakości powietrza. Jednakże, jeśli chodzi o pył zawieszony, istnieje odpowiedź na dawkę, która wskazuje, że nie ma poziomu, gdzie skutki zdrowotne nie występują.

Ponadto, to nie tylko samochody, że to zanieczyszczenie pochodzi z formy, jak mogą one wystąpić naturalnie lub w obszarach przemysłowych. Na przykład mieszkam w górniczym miasteczku i regularnie mierzymy jakość powietrza z powodu pyłu węglowego, który wydostaje się z kopalni i osiada nad miastem.

Dokładna odpowiedź na pytanie “jak daleko” nie może być udzielona w sposób jednoznaczny. Powinieneś mieszkać w miejscu, w którym jakość powietrza jest zgodna z krajowymi standardami dla Twojego kraju (jeśli je posiadasz).

Przynajmniej im dalej, tym lepiej, co najmniej 1 km zabierze Cię poza strefy podwyższonego ryzyka.

Referencje:

[1] http://npi.gov.au/resource/particulate-matter-pm10-and-pm25 [2] https://sandiego.urbdezine.com/2015/05/28/what-is-a-safe-distance-to-live-or-work-near-high-auto-emission-roads/