Jaka jest prawidłowa pozycja usztywnienia dla wypadków samochodowych?

Question

2016-02-06 16:05:10 +0000 2016-02-06 16:05:10 +0000

6

Jaka jest prawidłowa pozycja usztywnienia dla wypadków samochodowych?

Jaka jest prawidłowa pozycja usztywnienia (tzw. pozycja zderzeniowa) dla wypadków samochodowych? Strona Wikipedii na temat pozycji usztywnienia koncentruje się na wypadkach lotniczych. https://www.casa.gov.au/standard-page/emergency wskazuje, że pozycja usztywnienia jest różna w przypadku samochodów i samolotów:

Wspólne błędne przekonanie, że pochylanie się do przodu i stawianie głowy na nieruchomym przedmiocie jest niebezpieczne prawdopodobnie pochodzi z podróży samochodem. Siedzenie w pozycji wyprostowanej w wypadku jest zatwierdzonym zachowaniem w pojeździe silnikowym, jednak nie nadaje się do podróży lotniczych ze względu na brak uprzęży barkowych i poduszek powietrznych w samolocie.

*

Zredagowane, aby odpowiedzieć na komentarz na otrzymane pytanie (najwyraźniej nie wolno mi wskazać, na które): czasami można z wyprzedzeniem zauważyć, że może dojść do wypadku samochodowego, a samochód może mieć pasażerów. Nie sądzę, aby świadomość, że nadchodzi katastrofa, była trudna do wyobrażenia: stało się to dla mnie, możesz rozejrzeć się za filmy na Youtube , są 123,000 kolizji głową w USA , a wypadki samochodowe są znacznie bardziej powszechne niż wypadki lotnicze. Ale to do ciebie należy decyzja, aby nie być przygotowanym (wybór darwinowski).

Źródło

Franck Dernoncourt http://health.stackexchange.com/users/43

Odpowiedzi (1)

Pytania pokrewne

3

Jaka jest najlepsza długoterminowa postawa siedząca? 62

1

Is het beter om zonder kussen te slapen? 27

1

Lekarze odnoszą się do "lewego" i "prawego": czy odnoszą się do moich krewnych, czy do ich? 18

1

Aspiryna w profilaktyce zawałów serca? 11

1

Czy błonnik jest niezbędnym składnikiem odżywczym? 3

Carey Gregory http://health.stackexchange.com/users/43 · Answer 1 · 2016-02-06 16:46:51 +0000

Nie ma miejsca na usztywnienie, bo nie będziesz miał ostrzeżenia o wypadku samochodowym. Pomyślcie o tym. Gdyby było ostrzeżenie, to dlaczego miałby być wypadek? Kierowca użyłby ostrzeżenia, żeby uniknąć wypadku. W przeciwieństwie do pilota, który musi w końcu wylądować bez względu na warunki, kierowca może po prostu zatrzymać samochód i wysiąść.

Jeśli w jakichś trudnych do wyobrażenia okolicznościach wiedziałbyś, że nadchodzi zderzenie, właściwą pozycją usztywnienia byłoby po prostu siedzenie w normalnej pozycji. Dzieje się tak, ponieważ projektanci samochodów zakładają, że będziesz w tej pozycji i odpowiednio projektują systemy bezpieczeństwa. W rzeczywistości, oni nie tylko przyjmują to założenie - oni je egzekwują. Kiedy system wykrywania kolizji jest aktywowany, pierwszą rzeczą, która się dzieje jest to, że małe materiały wybuchowe wybuchają w mechanizmie pasów bezpieczeństwa, powodując jego ciasne i przymusowe wsunięcie, odciągając Cię od fotela i od poduszek powietrznych. Zatem opieranie głowy o deskę rozdzielczą lub siedzisko przed Tobą byłoby daremne, nawet gdybyś próbował. Byłbyś szarpnięty do tyłu o fotelik.

Jedyną rzeczą, której absolutnie nie wolno ci robić, jest posiadanie dziecka lub zwierzęcia na kolanach. Istnieje duże ryzyko, że zostanie ono zranione lub zabite przez poduszkę powietrzną, która zmiażdży je o Twoją klatkę piersiową, co może również spowodować poważne obrażenia. Zabezpieczenia przeciwzderzeniowe